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Vecchio 16-03-2017, 13:07   #1
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Exclamation Raduno e gara 9 aprile 2017 Trofeo del Mammut

Domenica 9 aprile 2017
Raduno Scaler
aperto anche a tutti gli altri mezzi rc off road
Nell'ambito del raduno si svolgerà la gara scaler Trofeo del Mammut
Iscrizione raduno 5 euro
Iscrizione raduno + gara 10 euro
Pranzo 10 euro
Dalle ore 9.30 a Cese di Preturo L'AQUILA
La gara scaler avrà inizio indicativamente alle ore 11.30
Info line 3497316199 Andrea
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Vecchio 17-03-2017, 19:30   #2
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Vecchio 17-03-2017, 19:31   #3
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Vecchio 17-03-2017, 19:34   #4
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Vecchio 30-03-2017, 19:44   #5
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Vecchio 30-03-2017, 19:49   #6
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Grazie a Riccardino per la collaborazione!!!
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Vecchio 06-04-2017, 00:33   #7
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Vi ricordo l'appuntamento di domenica 9 aprile a L'Aquila per il raduno.
Nell'ambito del raduno si svolgerà anche una gara scaler in stile 1.9 superstock
con valutazione a tempo e penalità a tempo.
I mezzi in gara dovranno rispettare le seguenti caratteristiche:
- sono ammessi unicamente modelli scaler a due assi con diametro massimo dei cerchi di 1.9 pollici
- è consentito (consigliato) montare il verricello
- è consentita la sostituzione/modifica degli ammortizzatori (ma lunghezza pari agli originali) e dei servi
- è consentita la sostituzione dei links di plastica con quelli d’alluminio o in altro materiale.
- è consentita la sostituzione dei braccetti, della squadretta dello sterzo (dalla plastica ad altri di altro materiale)
- è consentita la sostituzione dei giunti dello sterzo per migliorare l’angolo di sterzata
- è consentita la sostituzione del motore originale Brushed da 20T a max 55T (no Brushles)
- sono consentite esclusivamente batterie NIMH o Lipo con voltaggio non superiore a 7,4 volt.
- passo; massimo 315 mm (centro ruota ant. centro ruota post.)
- “carreggiata” tutto esterno; 240 mm
- è consentito modificare/sostituire le ruote nei limiti sopra definiti da passo e carreggiata fino a diametro massimo di 120 mm
- è consentito modificare i pesi
- i mezzi devono mantenere gli skid sotto porta e i paraurti originali della scocca oppure se auto-costruiti, questi (skid e paraurti) devono essere rigidi e della stessa lunghezza e larghezza dell’interno gomme.
La scocca può essere rifilata minimamente ma non trasformata.
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